丁基橡胶是1%~3%异戊二烯和异丁烯单体在AlCl3的氯代甲烷溶液催化下共聚而成的一种合成橡胶,保有少量不饱合基供加硫用。因甲基的立体位阻效应,橡胶分子链的运动比其它聚合物困难,故气体透过率低。耐热、耐日光、抗臭氧,良好的电气绝缘性,耐极性溶剂,如醇,酮,酯等。
温度范围:-40℃~100℃,短时可至125℃
优点:
1·低气体渗透性
2·良好的耐候性及抗臭氧性
3·耐动、植物油或耐化学氧化性
4·用于制作耐化学药品的真空设备橡胶零件
缺点:
不建议与石油溶剂、焦煤油和芳烃同时使用
适用介质:
1·过热水及水蒸气(121℃)
2·乙二醇基刹车油多种有机酸及无机酸
3·盐溶液
4·极性溶剂(醇、酮、酯)
5·硅油及硅酯
6 耐臭氧、耐老化、耐候
不适用介质:
1·矿物油、酯
2·燃油
3·氯代烃
一、O型圈自身优点:
1)O型圈重量较轻,所占用空间较小,可适用于大范围压力、温度和间隙场合;
2)O型圈适合多种不同的密封介质;
3)O型圈易于维修,不易损伤;
4)O型圈功能失效一般是渐进的,并且易于发现和识别;
5)O型圈具有高耐磨性,O型圈密封面磨损后具有自动弹性补偿功能;
6)O型圈使用寿命较长,在正确使用条件下,可达到O型圈材料的老化期;
7)O型圈适合多种密封形式,O型圈可用于旋转运动、轴向往复运动或组合运动。
二、如何合理设计O型圈沟槽尺寸
沟槽中的O型圈在介质压力驱使下会发生变形,O型圈边缘部分会流入间隙位置达到O型圈密封功能。O型圈受到的压力越大,致使O型圈变形越大,则O型圈将获得更好的密封效果。在O型圈受到的压力超出其承受极限时,则O型圈会被挤入到间隙中,造成O型圈密封失效。为此O型圈沟槽设计时,必须合理搭配O型圈硬度、工作压力和间隙公差之间关系。并且在O型圈沟槽设计时,应使O型圈沟槽间隙尽可能小。实际作业中,不可避免地会遇到O型圈沟槽间隙较大,为避免O型圈被挤入到间隙中,应考虑选用抗挤出能力强和尺寸稳定性较好的材质做成O型圈,如聚氨酯材料O型圈。